Más de 140.000 vehículos se vieron directamente afectados por las inundaciones, de los cuales el 85 % fueron declarados siniestro total.
CARFAX, proveedor líder de historiales de vehículos, señala que el 94 % de los coches afectados por la DANA no volvió a circular. Actualmente, unos 3.400 vehículos han regresado a las carreteras, principalmente en la provincia de Valencia (60 %). El resto se encuentra repartido en regiones como Madrid (7 %), Alicante (5 %) o Barcelona (4 %).
El 29 de octubre de 2024, día del impacto más intenso de la DANA, se registró un pico extraordinario de bajas. Fueron 78.655 vehículos solo en Valencia, y 81.053 si se incluye Castellón, lo que representó más de la mitad de las bajas en toda España ese día (entre el 55-57%). Para comparar, el mismo día del año anterior se notificaron 339 bajas.
Analizando el período entre el 29 de octubre y el 31 de diciembre, España registró 559.700 bajas temporales o definitivas, un 4,5 % menos que en 2023. Sin embargo, en la provincia de Valencia hubo un aumento de más del 82 % (92.472 vehículos en 2024 frente a 16.302 en 2023). Incluyendo Castellón, el total asciende a 98.819 vehículos frente a 20.512 en 2023.
Riesgos de los vehículos inundados
CARFAX recuerda que los coches que han sufrido una inundación pueden presentar graves problemas mecánicos, eléctricos y financieros, incluso después de las reparaciones. Conocer el historial de un vehículo es clave para tomar decisiones seguras en compra y venta. Una baja registrada el 29 de octubre de 2024 en Valencia puede indicar daños por la DANA, información crucial para talleres, concesionarios y compradores.
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