La rentabilidad de los talleres de carrocería atraviesa uno de sus momentos más delicados.
Las asociaciones del sector alertan de que las tarifas de mano de obra y los márgenes en materiales fijados por las aseguradoras no reflejan los costes reales, asfixiando la rentabilidad de muchos talleres.
Uno de los principales problemas señalados por los profesionales es el bajo precio que las aseguradoras pagan por hora de trabajo.
Según distintas organizaciones, el precio de mano de obra cubre apenas la mitad del coste real, dejando al taller sin margen suficiente para mantener su nivel de calidad y servicio. A esta situación se suma la presión sobre los recambios…
Condiciones para los recambios
Aunque las aseguradoras no pueden imponer el uso de piezas no originales, en la práctica fomentan su instalación para reducir costes. En ocasiones, a través de acuerdos con distribuidores que ofrecen descuentos directos a las compañías, sin que el taller se beneficie de ello. El resultado es una pérdida de control por parte del taller sobre la gestión de piezas y una nueva reducción de ingresos.
Los talleres deben seguir invirtiendo en equipamiento tecnológico avanzado, formación en nuevos materiales y sistemas de asistencia a la conducción (ADAS). A esto debemos sumarle la escasez de profesionales cualificados, que eleva los costes salariales y dificulta el relevo generacional del sector.
Cómo actúa el sector
Ante esta situación, las principales asociaciones (como Asetra y Natram) han iniciado negociaciones con varias aseguradoras para actualizar los baremos de pago y proteger la rentabilidad de los talleres. También se han puesto en marcha planes de defensa sectoriales que reclaman una revisión de tarifas y condiciones más equilibradas.
Según los últimos datos disponibles, la rentabilidad media bruta de un taller de carrocería en 2024 apenas alcanzó el 2,3 %, una cifra que muchos califican de insostenible.
Sin una revisión de las condiciones actuales, el futuro de los talleres de carrocería está en riesgo. El sector reclama un equilibrio que asegure la viabilidad de las empresas y la calidad del servicio.
TE PUEDE INTERESAR: La inteligencia artificial redefine el futuro de la venta de coches: del comercial tradicional al asesor digital
