Publicado en el BOE la nueva Ley de Seguridad Vial para 2022.
El pasado 21 de diciembre de 2021 se publicó en el BOE la nueva ley de seguridad vial aprobada en el congreso. La mayor parte de la ley entrará en vigor en el plazo de tres meses.
La Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020, aprobada por el Consejo de Ministros el 25 de febrero de 2011, fijaba como principal indicador de la misma bajar de la tasa de 37 personas fallecidas por millón de habitantes, objetivo que debe alcanzarse al finalizar la presente década. Si bien en los años iniciales de aplicación de la Estrategia este indicador parecía alcanzable, las cifras consolidadas de siniestralidad de los últimos años señalan que la tasa ha empeorado, consolidándose una tendencia decreciente, y actualmente se encuentra en 39 personas fallecidas por millón de habitantes.
El objeto de la reforma se centra principalmente en la revisión de las infracciones que detraen puntos; el reconocimiento que tiene para la seguridad vial la superación de cursos de conducción segura y eficiente; el tratamiento actualizado de la conducción profesional; y la unificación a dos años del plazo que tiene que transcurrir para recuperar el saldo inicial de puntos tras la firmeza de las sanciones.
Algunas novedades de la nueva Ley de Seguridad Vial 2022
- Usar el móvil sujetando con la mano pasa de perder 3 a 6 puntos. La sanción económica se mantiene en 200€. La distracción es la principal causa de siniestros viales mortales, siendo el móvil la distracción número uno.
- No usar o usar inadecuadamente el cinturón, casco o sistema de retención infantil (SRI) pasa de 3 a 4 puntos. La sanción económica se mantiene en 200€. Uno de cada cuatro fallecidos en turismo o furgoneta no llevaba puesto el cinturón de seguridad.
- Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar separación mínima de 1,5 m pasa de 4 a 6 puntos.
- Arrojar objetos a la vía puede provocar incendios o accidentes se convierte en infracción muy grave que supone la pérdida de 6 puntos y una sanción de 500€.
- Se podrán recuperar 2 puntos del permiso de conducir con cursos voluntarios de conducción segura certificados por la DGT.
- Se unifica en 2 años el plazo que debe transcurrir sin infracciones para recuperar el saldo inicial de puntos. Antes podían ser 2 o 3 años en función de la gravedad de la sanción cometida.
- Se aprueba la tasa CERO alcohol para los conductores menores de 18 años. Los conductores menores de edad no podrán circular con una tasa superior a 0 alcohol en sangre y en aire espirado. Afecta a conductores menores de edad en vehículos como el ciclomotor, motos hasta 125cc, bicis, AM y VMP.
- Desaparece la posibilidad de rebasar en 20 km/h el límite de velocidad en carreteras convencionales en adelantamientos. El objetivo es evitar situaciones de riesgo. 2 de cada 3 accidentes mortales se producen en carreteras convencionales.
