Los modelos electrificados comienzan a ganar peso en el mercado de ocasión, impulsados por una oferta más amplia y una mayor accesibilidad para el comprador.
Durante años, la electrificación del parque automovilístico ha estado muy ligada al vehículo nuevo. Sin embargo, el mercado de ocasión empieza a ganar protagonismo como alternativa para aquellos conductores que quieren acceder a tecnologías más eficientes sin asumir el coste que supone estrenar coche.
Las previsiones presentadas por GANVAM apuntan precisamente en esa dirección. Según los datos elaborados por MSI, las ventas de turismos electrificados de ocasión crecerán un 30% durante 2026, aumentando progresivamente su peso dentro del mercado español. La cifra resulta llamativa, pero quizá lo más interesante sea el cambio que empieza a reflejar el propio mercado.
Mientras muchos conductores continúan viendo el coche eléctrico nuevo como una inversión difícil de asumir, el mercado de ocasión empieza a ofrecer alternativas más accesibles.
Más oferta y vehículos más jóvenes
Uno de los cambios más importantes está en la disponibilidad de vehículos. A medida que aumentan las matriculaciones de eléctricos e híbridos enchufables nuevos, también empiezan a llegar más unidades al mercado de ocasión.
Esto permite que aparezcan modelos con pocos años de antigüedad, mejores equipamientos y tecnologías más actuales, algo que hasta hace relativamente poco era mucho menos habitual. De hecho, el propio informe señala que serán los vehículos de hasta cinco años los que sostengan buena parte del crecimiento del mercado de ocasión durante 2026, aumentando su peso dentro del total de operaciones.
Y precisamente en ese segmento es donde se concentra gran parte de la oferta electrificada que llega al mercado de segunda mano.
Un cambio que también llegará al taller
La presencia de más vehículos electrificados en el mercado de ocasión tendrá además una consecuencia directa en la posventa. A medida que estos modelos ganen presencia en el parque circulante, talleres y profesionales del sector tendrán que convivir cada vez más con operaciones relacionadas con diagnosis, mantenimiento y revisión de sistemas específicos de electrificación.
No se trata de un cambio inmediato, pero sí de una tendencia que empieza a consolidarse a medida que los vehículos electrificados dejan de ser una opción minoritaria dentro del mercado de ocasión.
El mercado de ocasión ha sido históricamente una de las principales vías de acceso al automóvil para millones de conductores. Ahora podría desempeñar también un papel relevante en la expansión de las tecnologías electrificadas durante los próximos años.
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