Según CARFAX, dos tercios de los coches matriculados en España, un 62 %, superan la decena de años.
El promedio de edad de los automóviles en España sigue en aumento, según revelan los últimos datos del Informe Anual 2021 elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Actualmente, la edad media del parque automovilístico en España es de 13,49 años, en comparación con la media continental de 11,5 años. Varias razones podrían explicar esta tendencia, como la falta de incentivos fiscales para la renovación, los bajos ingresos medios de los usuarios, el aumento del costo medio de los vehículos nuevos y usados debido a la inflación, y la falta de conocimiento de los avances en seguridad y eficiencia que ofrecen los vehículos más nuevos.
Según CARFAX, la principal empresa privada de historiales de vehículos en España y Europa, dos tercios de los automóviles registrados en España, un 62%, tienen más de diez años, y casi la mitad, un 46%, tienen 15 años o más. Además, más de 440,000 vehículos entre 7 y 14 años, según los registros de CARFAX, aunque es probable que haya muchos más, tienen un mayor riesgo de haber sufrido daños estructurales o de haber estado involucrados en accidentes.
Qué dicen los estudios
Según CARFAX, hay aproximadamente 640,000 automóviles circulando en España en condiciones deplorables, lo que representa un gran riesgo para la seguridad vial. Además, según ANFAC, el 64,7% de todos los vehículos carecen de etiqueta medioambiental o tienen la etiqueta B, que es la menos eficiente, lo que convierte este problema en una cuestión de salud pública debido a los efectos nocivos de las emisiones contaminantes en el aire que respiramos.
A pesar de la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones en las principales ciudades españolas en 2023, los conductores españoles aún no se sienten motivados para renovar sus vehículos y reemplazarlos por otros más nuevos, menos contaminantes y con menor probabilidad de haber sufrido accidentes previos.
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Accidentes
La Fundación RACE ha recopilado datos que muestran que el 42% de las más de mil muertes registradas en nuestras carreteras durante 2022 fueron causadas por salidas de vía. Este porcentaje continúa aumentando en comparación con años anteriores, lo que subraya la importancia de contar con coches más modernos equipados con ayudas a la conducción más efectivas que podrían evitar muchas de estas muertes en nuestras carreteras. Además, estos vehículos más modernos habrán estado menos expuestos a daños, accidentes e inconsistencias en sus kilometrajes, lo que los hace aún más seguros.
Para tener una mejor percepción de lo que ello comporta, en una encuesta realizada por CARFAX a casi mil españoles hace unos meses, dos de cada tres (un 68 %) confesaron que nunca comprarían un vehículo con daños previos.
