La Comisión Europea controlará que se garantice ese acceso real a la información por parte de los talleres.
“La Comisión Europea ha dado pasos sustanciales dirigidos a mejorar el acceso real de los operadores independientes a la información técnica para reparar vehículos y está examinando la aplicación de las normas con las autoridades para velar por su puesta en práctica adecuadamente”, así traslada la Comisión Europea a la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo el informe de seguimiento periódico del expediente a raíz de la presentación de un manifiesto avalado por 5000 talleres en el que CONEPA solicitaba apoyo para garantizar, a través de marcos jurídicos adecuados y el control de su cumplimiento, el futuro de miles de pymes dedicadas a la reparación y el mantenimiento de vehículos que operan en el mercado de la UE.
La comunicación del Europarlamento mediante escrito directo al presidente de CONEPA, entidad que reúne a 18 asociaciones de talleres de reparación y mantenimiento de vehículos, se produce justamente cuatro años después de aquel 7 de diciembre de 2017, cuando el escrito de la federación se trasladó a las más altas instancias de la UE.
Ahora, la Comisión aporta al Parlamento diferente documentación y especialmente hace referencia a facilitar el intercambio entre fabricantes y operadores independientes de RMI (Información técnica necesaria para reparar), mediante el establecimiento de los requisitos y procedimientos técnicos para un acceso normalizado a los sitios web de los fabricantes.
Una vez realizado el proceso de redacción de normas jurídicas adecuadas, queda una segunda parte: el control de su cumplimiento. Y, a este respecto, la Comisión indica al Europarlamento que ya está trabajando con las autoridades competentes para que el espíritu de la normativa se aplique en los procesos ligados a la reparación y mantenimiento de vehículos en un contexto de libre competencia y para beneficio de los consumidores europeos.
