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viernes, agosto 15, 2025

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Crecimiento del 5,5% en el sector de la moto y vehículos ligeros en España

Este crecimiento en noviembre se considera para el sector como un impulso para la movilidad sostenible en España.

Agencias.- El sector de la moto y el vehículo ligero creció un 5,5% en noviembre respecto al mismo mes de 2023, con un total de 18.580 registros, según ha informado en un comunicado Anesdor, asociación del sector de dos ruedas en España.

La entidad ha destacado que en el acumulado del año, el total asciende a 223.487 matriculaciones, un 5,7% más que el mismo período del año anterior.

En concreto, el mercado de las motocicletas cerró el mes de noviembre con 16.662 matriculaciones, un 6,4% más que en 2023. Por tipo de uso, la moto de campo creció un 67,4% (1.359 unidades), seguida de la moto de carretera con un 18% (7.528), mientras que el escúter cayó un 8,2% (7.758).

Por canales de distribución, todos registran datos positivos siendo el canal de alquiler el que mayor crecimiento porcentual registró, siendo su peso en el mercado reducido, con un aumento del 185,5% (237 unidades).

Una vez más el canal particular fue el que impulsó el crecimiento de las motocicletas con un total de 11.732 matriculaciones (5,7%), seguido del canal de empresa, que registró un total de 2.054 unidades, (40,4%). En el acumulado, el particular es el único que continúa creciendo con un 10,4% más (172.218 unidades).

El ciclomotor cerró noviembre en positivo, registrando un crecimiento del 2,5% con un total de 973 unidades. El canal de empresa impulsó estas cifras positivas con un crecimiento del 7,5% (144 unidades), seguido del de alquiler con un incremento del 126% (41), mientras que el canal particular descendió un 0,3% (650). En el acumulado anual, los ciclomotores caen 13,2% (11.950).

Respecto al resto de mercados de vehículos de la categoría L: los cuatriciclos pesados cerraron en positivo con un incremento del 28,3% (403 unidades), mientras que triciclos y cuatriciclos ligeros cayeron en un 35% (218) y un 7,2% (324) respectivamente.

En el acumulado anual, los triciclos registran una caída del 6,5% (3.519 unidades), mientras que los cuatriciclos acumulan un crecimiento del 0,3% (3.194) en el caso de los ligeros, y del 20,7% (4.632) en el caso de los pesados.

En lo que respecta al conjunto del sector por Comunidades Autónomas, Extremadura (35,6%), Valencia (30%) y Aragón (25%) son las que registraron mayores crecimientos porcentuales en octubre; mientras que Cataluña (3.864 unidades), Andalucía (3.842) y Valencia (2.653) son las que lideran la clasificación en lo que a unidades matriculadas se refiere.

El secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha declarado que estos datos son una «buena» noticia para el sector, pero también para la movilidad, ya que estos vehículos «contribuyen a la descongestión del tráfico y a la reducción de emisiones en beneficio de todos».

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